El principal proyecto de infraestructura más esperado en Cebú: la autopista de enlace Cebu-Córdova Link de 8.5 kilómetros, o CCLEX, no solo es un puente adicional para unir Cebú continental a la isla Mactán, sino que también se ha convertido en un hito icónico en la región.
El 23 de noviembre de 2017 se emitió el Aviso de adjudicación para el Contrato de "Construcción y diseño" de CCLEX a Cebú Link Joint Venture (CLJV) y el contrato se firmó el 19 de diciembre de 2017. El proyecto se finalizó en 2022.
Cebú Córdova Link Expressway Corporation (CCLEC), una subsidiaria de Metro Pacific Tollways Corporation (MPTC), implementó la construcción y supervisará la operación de CCLEX a través de un Acuerdo de Joint Venture con la Ciudad de Cebú y el Municipio de Córdova. CCLEX es operado como una autopista de peaje.
Al final del período de concesión de 35 años, el proyecto será entregado a los dos LGU-Grantors.
La estructura principal del proyecto es el viaducto atirantado con vano principal de casi 400 metros de luz entre pilonos. Además, esta nueva infraestructura también estará formada por varios viaductos, así como por un tramo de calzada sobre terraplén de 5 kilómetros de longitud.
La construcción de este nuevo puente reportará numerosos beneficios para la gestión del tráfico en la zona, aliviando la congestión que actualmente se produce en los puentes existentes.
Asimismo, esta infraestructura supone una nueva conexión entre el área industrial de Cebú y el Aeropuerto Internacional de Mactán, así como con los nuevos desarrollos urbanos de Córdova ubicados en la misma isla, constituyendo así un canal de vertebración y un elemento dinamizador para la economía local.
INFORMACIÓN GENERAL
- Localización: Cebú, Islas Filipinas.
- Tipo de contrato: Diseño y construcción.
- Consorcio: ACCIONA, First Balfour Inc. and D.M. Consunji Inc.
- Infraestructura: Construcción de 8.5 kilómetros de autopista de peaje con Puente Atirantado de 650 metros.
- Año de finalización de la construcción: 2022
ASPECTOS DESTACADOS
La autopista tiene dos carriles en cada dirección y el puente con una velocidad de diseño de 80-90 kilómetros por hora (km/h) y 51 metros de altura o autorización de navegación para el tráfico de envío sirva al menos a 50,000 vehículos diariamente.
Actualmente es uno de los proyectos de infraestructura más grandes del país, CCLEX proporciona un enlace alternativo entre la isla de Mactán, donde se encuentra el Aeropuerto Internacional de Mactán - Cebú (MCIA) y Metro Cebú. Ayuda a descongestionar el tráfico en los dos puentes existentes, el Puente Marcelo Fernán y el Puente Mandaue - Mactán. Fortalece la capacidad de carga de la red de carreteras en Metro Cebú.