Este proyecto, adjudicado por el Departamento de Transporte y Desarrollo de Luisiana, está valorado en US$2.100 millones (€1.900 millones).
El puente actual, con más de 70 años de antigüedad, será reemplazado debido a su obsolescencia y limitada capacidad. La nueva infraestructura contará con seis carriles de autopista interestatal, estructuras adicionales y un peaje tipo ‘free flow’, proporcionando una solución moderna y eficiente para el tráfico diario de la región. Además, el proyecto se enmarca como el primer proyecto de resiliencia al cambio climático y financiación verde en el país, al ser construido con tecnologías respetuosas con el medio ambiente para minimizar el impacto en la zona de Lake Charles.
Se estima que las obras finalizarán en 2031. Una vez concluida, la nueva infraestructura dará servicio a un tráfico medio diario de más de 90.000 vehículos en 2040, contribuyendo así a reducir la congestión y mejorar los tiempos de viaje en una vía crítica para la región de Luisiana y la red nacional de autopistas interestatales.
INFORMACIÓN GENERAL
- Localización: Luisiana, Estados Unidos.
- Tipo de contrato: Diseño, construcción, financiación, operación y mantenimiento.
- Infraestructura: Puente de seis carriles de la autopista interestatal, incluyendo varias estructuras auxiliares, la implantación de un sistema de peaje de flujo libre y la eliminación del puente existente.
- Año de finalización de la construcción: 2031
El proyecto, uno de los mayores contratos de infraestructuras en Norteamérica, busca minimizar su impacto ambiental y preservar el patrimonio del puente histórico. El diseño final será desarrollado en cooperación con el gobierno estatal y la comunidad local, reconociendo la importancia de este cruce transitado en materia de patrimonio histórico, utilizado actualmente por más de 70.000 vehículos y camiones al día.