El trazado discurre bajo los parques de la Arganzuela y Tierno Galván, evitando la congestión en el Nudo Sur. Con esta actuación se agilizan los movimientos hacia la carretera de Valencia (A-3) hacia el Este evitando los tráficos que se dirigen a la carretera de Andalucía (A-4), entre la carretera de Toledo (A-42) y la avenida del Mediterráneo (A-3).

ACCIONA realizó el túnel Norte del Bypass Sur con la tuneladora 'Dulcinea', la tuneladora más grande EPB (Earth Preassure Balance) del mundo en el momento de la construcción, con un diámetro de 15,62 m. La sección interior del túnel cuenta con 3 carriles de 3,50 m y arcenes de 0,50 m y aceras de 0,70 m.