22,8 km

de longitud en 2 tramos

Construcción de dos tramos de la autopista S19, en Polonia

ACCIONA participa en la construcción de dos tramos de la autopista S19, en Polonia. Esta carretera forma parte de la ruta internacional Vía Carpatia, que abarcará una extensión total de 700 kilómetros a lo largo del país.

Su objetivo principal es establecer una conexión entre el norte y el sur de Europa para optimizar el flujo de tráfico entre las localidades a lo largo de la actual DK19, reduciendo los tiempos de viaje y mejorando la seguridad vial en estas carreteras.

Tramo Rzeszów Południe – Babica

Adjudicado en 2020, abarca el diseño y construcción de un tramo de 10,3 kilómetros de la autopista S19 con una sección de doble calzada y dos carriles en cada dirección, que se extiende desde el cruce Rzeszów Południe hasta Babica, en el sureste de Polonia. El contrato está valorado en €500 millones.

La actuación incluye el diseño y construcción de un doble túnel de 2,2 kilómetros de longitud, utilizando la tuneladora "Karpatka" con más de 15 metros de diámetro y operando a una profundidad máxima de 100 metros, adaptada específicamente para este proyecto. Con esto, la S19 se convertirá en la autopista con el túnel más extenso construido en Polonia mediante tuneladora.

Como parte del proyecto, ACCIONA también llevará a cabo la construcción de:

  • Seis pasos elevados.
  • Dos pasos elevados de carretera.
  • Un cruce sin colisiones sobre la vía férrea en la carretera N-19.
  • Tres pasos de animales.

Adicionalmente, se construirán dos edificios técnicos, dos helipuertos para el Servicio Médico de Rescate Aéreo de Polonia y un Centro de Gestión de Túneles para asegurar su correcto funcionamiento, garantizando así la máxima seguridad para los usuarios.

Tramo Domaradz – Iskrzynia

ACCIONA se adjudicó en 2022 un nuevo contrato por valor de €226 millones para diseñar y construir el tercer tramo de la carretera S19, que discurrirá desde Domaradz hasta Iskrzynia. El proyecto incluye la construcción de 12,5 kilómetros de una vía rápida con sección transversal de doble calzada, dos carriles en ambos sentidos y un carril de emergencia.

Dada la complejidad geológica del trazado de la ruta principal, se llevará a cabo la construcción de estructuras adicionales. En concreto, se incluirán:

  • Siete pasos elevados
  • Ocho puentes
  • Ocho viaductos
  • Tres pasos de animales, dos de ellos diseñados para animales de tamaño mediano y uno para aquellos de mayor tamaño.

Destaca el paso elevado más extenso, con una longitud aproximada de 700 metros, que se erigirá sobre un valle mediante pilares de hasta 30 metros de altura.

La autopista contará con un equipamiento integral que incluirá dispositivos de seguridad vial, infraestructuras para sistemas de gestión del tráfico, así como dispositivos específicos de protección ambiental.

También se llevará a cabo la construcción de dos centros de atención al viajero en Zagórze. Estos centros ofrecerán servicios completos, incluyendo plazas de aparcamiento, instalaciones sanitarias y áreas de descanso. Además, se contempla la posibilidad de futuras expansiones que podrían incluir la incorporación de gasolineras e instalaciones de restauración para mejorar la experiencia y comodidad de los viajeros.

La autopista estará equipada con dispositivos de seguridad vial, infraestructuras de sistemas de gestión del tráfico y dispositivos de protección ambiental.

INFORMACIÓN GENERAL

  • Localización: Rzeszów Południe – Babica y Domaradz – Iskrzynia, Polonia.
  • Tipo de contrato: Diseño y construcción.
  • Infraestructura: Dos tramos de 10,3 kilómetros y 12,5 kilómetros respectivamente, junto con doble túnel y una gran cantidad de estructuras adicionales como pasos elevados, puentes, viaductos, pasos de animales, edificios destinados a servicios y helipuertos.
  • Año de finalización de la construcción: -

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