- Se trata de uno de los mayores proyectos de infraestructura viaria del país. El fin de las obras y su inauguración ha tenido lugar dos meses antes de lo previsto
El consorcio ACCIONA Samsung Bouygues (ASBJV) ha finalizado y entregado al cliente uno de los mayores proyectos de infraestructura viaria de Australia: el enlace carretero WestConnex, inaugurado dos meses antes de lo previsto. Los megatúneles, de 7,5 kilómetros de longitud, proporcionan un nuevo enlace crítico entre la M4 en Haberfield y la M8 en St Peters.
Este contrato se ha ejecutado bajo unos criterios de seguridad impecables, acabando además antes de lo previsto, lo que constituye un verdadero testimonio del rendimiento del equipo y un gran caso de éxito.
Durante los cuatro años del proyecto, que comenzó en agosto de 2018, más de 12.000 personas han trabajado en su ejecución. El 40% de los empleados son procedentes de los suburbios occidentales de Sídney, la zona que más se beneficiará de las nuevas conexiones de la autopista.
Durante la inauguración, el director del consorcio ASBJV, Andrew Marsonet, destacó la capacidad de liderazgo y las habilidades del equipo para hacer frente a los desafíos técnicos, consiguiendo un resultado de calidad, con un precio concorde al presupuesto y entregado antes de lo previsto. Andrew también puso en valor el trabajo de los equipos técnicos de soporte, construcción, mecánica, electricidad y puesta en servicio; así como la experimentada mano de obra responsable de la construcción de túneles, quienes tuvieron que enfrentarse a las dificultades generadas por la pandemia.
El consorcio de ACCIONA ha invertido más de 60 millones de dólares en la participación de la comunidad aborigen en el proyecto, lo que incluye educación y empleo, formación en sensibilización cultural, programas de tutoría y adquisición de bienes y servicios a empresas aborígenes. Del mismo modo, invirtió en el fomento de la participación femenina en el sector de la construcción, generando una de las mayores plantillas de mujeres en un proyecto de construcción de túneles en Nueva Gales del Sur.
De los más de 8,7 millones de toneladas de escombros retirados durante excavación del túnel, el 100% se ha reutilizado provechosamente en otras obras de infraestructura de Sídney, alcanzando así los elevados objetivos de sostenibilidad establecidos en el proyecto para cumplir con las prioridades medioambientales y económicas.
El consorcio ASBJV ha obtenido dos importantes premios por sus buenas prácticas en sostenibilidad. Trabajando en estrecha colaboración con socios de ingeniería y contratistas y, gracias a la estrecha colaboración creada en la cadena de suministro, el equipo del proyecto desarrolló un tipo de hormigón proyectado de alto rendimiento en el diseño estructural del soporte permanente del túnel.
Por esta iniciativa, ACCIONA y sus socios recibieron el premio al Proyecto del Año de la Asociación Americana del Hormigón Proyectado, así como el Premio a la Excelencia en Resultados Económicos del Consejo de Sostenibilidad de las Infraestructuras. La nueva especificación del hormigón proyectado redujo las emisiones de carbono en más de 33.000 toneladas, el hormigón proyectado en 27.000 m3 y las fibras de acero reforzadas en 830 toneladas, lo que supuso un ahorro de costes de 11 millones de dólares.
El desarrollo del hormigón proyectado es un legado que el equipo puede aportar a la industria para futuros desarrollos de infraestructuras.
La iniciativa y los conocimientos adquiridos por el equipo pueden aplicarse a otros proyectos de ACCIONA en el futuro, incluido el contrato recientemente adjudicado para diseñar y construir la segunda fase del proyecto Western Harbour Tunnel.