- Muy condicionados: La escudería de ACCIONA tuvo que competir con un prototipo cedido por la carrera tras quedarse sin su coche por la grave colisión sufrida el pasado jueves
- Reacción: En tan solo 24 horas el equipo consiguió configurar desde cero el coche de test de la organización y con un Carlos Sainz aún convaleciente consiguió meterse en la gran final
- Recta final: Los diez conjuntos volverán a la competición a partir de septiembre en las dos pruebas finales de Antofagasta (Chile) y Punta del Este (Uruguay)
El ACCIONA | SAINZ XE Team no ha podido completar la final del segundo Island X Prix de Cerdeña tras sufrir una avería en el coche de test cedido por la organización.
La participación del equipo de ACCIONA ha estado muy marcada por el fuerte impacto de Johan Kistofferson (RXR) a Carlos Sainz el pasado jueves en la primera de las dos pruebas de Cerdeña y que le ha privado de su propio vehículo, completamente destrozado.
La escudería pudo volver a competir gracias a que la organización le prestó uno de sus prototipos de test y a que el equipo de ingenieros y mecánicos consiguiera ponerlo a punto desde cero en tiempo récord.
Aún en esas condiciones, con un vehículo nuevo y con Carlos aún dolorido, la dupla de Sainz y Sanz ha conseguido clasificarse para la final tras completar con éxito las dos cualificaciones, incluso firmando el mejor tiempo en una de ellas, y una semifinal en la que selló su pase con un segundo puesto.
El ACCIONA | SAINZ XE Team sale muy penalizado en la disputa por el título final de las dos pruebas de Cerdeña, donde no ha podido sumar en ambas finales por cuestiones ajenas a su rendimiento deportivo.
CONCIENCIACIÓN CLIMÁTICA
Los diez equipos de Extreme E se han dado cita en un entorno que evidencia el impacto directo del cambio climático en el ecosistema de la isla italiana. Los Odyssey 21 -el todoterreno off-road 100% oficial-, se han medido en un recorrido marcado por la aridez extrema, agravada por las altas temperaturas provocadas por el calentamiento global.
Los Island X Prix han acercado a los espectadores del mundo del motor la imagen de un entorno afectado por la sequía y el constante riesgo de incendios forestales. Solo en julio de 2021, Italia batió su récord histórico de incendios con 13.000 focos que afectaron a un total de 20.000 hectáreas.
Con su participación al frente del ACCIONA | SAINZ XE Team, ACCIONA busca apoyar el ejercicio de concienciación de Extreme E sobre la amenaza del cambio climático en diferentes enclaves del planeta y la consecuente necesidad de combatirlo acelerando la transición hacia una economía baja en carbono.
ACCIONA afianza así su apuesta por la movilidad eléctrica, demostrando su fiabilidad y competitividad en una de las competiciones de motor más exigentes del planeta. La compañía refuerza también su compromiso social en torno al desarrollo sostenible, la igualdad de género y la lucha contra el cambio climático a través del deporte de masas.
DOS FINALES
Tras la doble cita de Cerdeña, Extreme E se encamina a la parte final del campeonato. La carrera dará el salto por primera vez a América Latina con dos pruebas que decidirán el desenlace de esta segunda temporada.
La primera de ellas, el Copper X Prix, se disputará el 24 y 25 de septiembre en Antofagasta. La temática de la carrera será el uso responsable de los minerales, un recurso no renovable que es clave para el desarrollo de múltiples industrias, entre ellas la del vehículo eléctrico.
La segunda temporada concluirá en Uruguay, en el Energy X Prix (26-27 de noviembre) de Punta del Este.