- ACCIONA, junto a su socio Ghella, ha alcanzado con éxito un nuevo cale de la segunda tuneladora en la estación Mount Pleasant
Phyllis, la segunda de las dos tuneladoras que están construyendo los túneles gemelos de cinco kilómetros en el proyecto del metro de Broadway (Canadá), llegó durante la madrugada del pasado sábado a la futura estación de Mount Pleasant.
Desde su salida de Great Northern Way el pasado otoño, Phyllis ha excavado 725 metros de túnel e instalado 494 anillos de revestimiento de hormigón.
La primera tuneladora, Elsie, alcanzó la estación de Mount Pleasant a finales de enero. Tras dicho cale, siguió excavando el túnel hacia la futura estación de Broadway-City Hall, a la que llegó el pasado 4 de marzo.
Cada tuneladora tardará alrededor de un año en llegar a su destino final en la calle Cypress, cerca de la estación Arbutus.
En paralelo, siguen avanzando los trabajos en la vía elevada, donde los equipos están instalando vigas para conectar las 21 columnas entre la estación VCC-Clark y la futura estación Great Northern Way-Emily Carr. En los frentes de trabajo de Broadway-City Hall, Oak-VGH, South Granville y Arbutus se están excavando y construyendo los cimientos de las estaciones. Además, la construcción de las columnas interiores está en marcha en las futuras estaciones de Mount Pleasant y Great Northern Way-Emily Carr.
Gracias a este proyecto, la línea de metro Millennium se prolongará 5,7 kilómetros, desde la estación VCC-Clark hasta West Broadway y Arbutus Street. La nueva línea proporcionará un servicio de SkyTrain rápido y cómodo a lo largo del corredor de Broadway, que alberga el segundo mayor centro de empleo de British Columbia, así como servicios sanitarios de primera clase, un centro emergente de innovación e investigación y comunidades residenciales en crecimiento.
El metro de Broadway agilizará los desplazamientos, mejorará el acceso y reducirá el número de coches en circulación en este corredor tan transitado. Una vez la línea entre en servicio, el trayecto en SkyTrain desde VCC-Clark hasta la estación de Arbutus durará 11 minutos, lo que ahorrará al viajero medio casi 30 minutos al día, descongestionando Broadway de manera significativa.
El proyecto también impulsará nuevos desarrollos orientados al transporte público, creando comunidades eficientes y conectadas y permitiendo a los ciudadanos acceder fácilmente al transporte público.
Se calcula que el proyecto del metro de Broadway creará más de 13.000 puestos de trabajo directos e indirectos durante su construcción, lo que contribuirá al desarrollo económico de la región y de otros lugares.
La inauguración de la línea de metro de Broadway está prevista para 2026.
Más información:
Proyecto de metro de Broadway: https://www.broadwaysubway.ca
Fotos de las tuneladoras e imágenes de las obras de construcción:
https://www.flickr.com/photos/bcgovphotos/albums/72177720302678825