ACCIONA ha puesto en servicio el uso del tramo Enlace de Melide - Enlace de Palas de Rei (Galicia), de 11,7 kilómetros, de la autovía A-54 entre Lugo y Santiago de Compostela. Las obras se iniciaron en julio de 2017 y han contado con un presupuesto de €100 millones.

Actualmente, de los 94 kilómetros que conforman la vía, están en servicio los tramos desde Lugo hasta Palas de Rei y desde Arzúa hasta Santiago, y con la apertura de este tramo restarán por finalizar 16,4 kilómetros pendientes entre las localidades de Melide y Arzúa.

En cuanto al trazado realizado, este incluye dos enlaces principales, Melide Sur, que conecta con la carretera autonómica AC-840; y Remonde, que comunica la autovía con la carretera N-547 a través de una vía local.

Además, el tramo cuenta con un total de 18 estructuras entre las que se han diseñado seis viaductos sobre los ríos Furelos, Seco y Pambre; otros dos sobre los regos do Vilar y de San Xulian y un último viaducto al paso por el Lugar de Importancia Comunitaria “Serra do Careón”, para evitar el impacto sobre una zona que alberga la especie vegetal “santolina melidensis”, considerada especialmente protegida.

Asimismo, ACCIONA ha ejecutado siete pasos superiores y cuatro pasos inferiores y un muro de 270 metros de longitud en el enlace de Melide Sur.

De estas estructuras, la más destacable es el Viaducto del Pambre, con una altura máxima de 32,85 metros y 977 metros de longitud, convirtiéndose así en el más largo de la provincia de Lugo. De calzada única y de 16 vanos (espacio entre los puntos de soporte del Viaducto), actualmente tiene el récord de España de longitud de vano ejecutado con autocimbra (un tipo de encofrado especial que se sostiene por sí mismo sin necesidad de soportes externos).

Además, el tramo proyectado discurre dentro de la zona de respeto del Camino de Santiago, lo que ha condicionado el diseño de ciertos aspectos de la nueva autovía, como la longitud y disposición del viaducto del Pambre.