• El equipo español optimiza su Odyssey 21 en un shakedown tras tenerlo en fábrica.

ACCIONA | SAINZ XE Team ha completado un shakedown en Masía Pelarda (Teruel) antes de poner rumbo a Escocia para participar en la próxima ronda del campeonato de Extreme E, que se celebrará en Dumfries and Galloway los próximos días 13 y 14 de julio.

El test ha sido una oportunidad perfecta para comprobar el correcto funcionamiento del Odyssey 21, toda vez que estas últimas semanas ha estado físicamente en la sede del equipo y los mecánicos han podido trabajar a fondo para prepararlo después de más de un año sin tener acceso calmado al coche, que ha viajado junto con el resto del campeonato a bordo del barco St. Helena, lo que ha limitado mucho el tiempo disponible para mantenerlo en perfecto estado.

El test ha sido, también, la única ocasión para afinar la puesta a punto del todoterreno eléctrico antes de que todo el material del equipo se envíe a Escocia para la próxima carrera del Campeonato Extreme E 2024, el Hydro X-Prix. Por tanto, además de todas las verificaciones necesarias después de una revisión profunda del coche, este shakedown ha servido para estudiar y mejorar el setup de suspensiones.

Laia Sanz ha sido la piloto titular del equipo presente en Masía Pelarda, dado que la naturaleza breve del shakedown no hacía necesario el desplazamiento de su compañero Fraser McConnell, que reside en Jamaica. No obstante, Laia no ha estado sola y se ha turnado al volante con Carlos Sainz, que ha aportado su enorme experiencia y, al mismo tiempo, ha refrescado su conocimiento sobre el coche, que ha evolucionado sensiblemente desde que Carlos dejó de ejercer como piloto oficial en el equipo.

Masía Pelarda es una finca de Teruel con más de 200 hectáreas dedicadas a la conducción off-road, con múltiples trazados de varios niveles de dificultad y exigencia. Eso propicia el entorno ideal para poner a prueba la durabilidad y el comportamiento del Odyssey 21, días antes de que vuelva a la competición activa.

DECLARACIONES:

Joan Orús, Team Principal:
"El objetivo de este test era comprobar que todo funcionaba bien en el coche después de todo el trabajo que hemos hecho en la fábrica. Ha sido un shakedown, por lo que no hemos hecho muchos kilómetros y no ha sido necesario que Fraser viniera desde Jamaica hasta España. Hemos tratado de entender cosas del coche y también Laia ha podido trabajar en su pilotaje. Además, contar con la privilegiada visión de Carlos y que él entienda el coche en su estado actual es otro punto a favor. Ha sido un test muy satisfactorio y creemos que estamos preparados para seguir peleando por el campeonato en Escocia".