- La compañía aportará su propia tecnología de reciclado térmico de materiales compuestos para optimizar este proceso en la industria aeronáutica
El proyecto de innovación TIANA, en el que participa ACCIONA, ha comenzado con el objetivo de desarrollar soluciones que enfrenten los retos tecnológicos del sector aeronáutico, especialmente en cuanto a costes, cadencia y ecoeficiencia.
Una de las finalidades del proyecto, coordinado por Airbus, es desarrollar soluciones que garanticen la sostenibilidad de las aeronaves y de sus procesos de fabricación mediante la reducción del impacto medioambiental. Esto se conseguirá logrando un menor consumo de energía respecto a los procesos actuales, así como mediante la reducción de los residuos generados y el reciclado o reutilización de estos.
El papel de ACCIONA se basará, principalmente, en estudiar soluciones que optimicen el proceso de reciclado de materiales compuestos procedentes del sector aeronáutico para obtener una materia prima secundaria valorizada que pueda reintroducirse en la industria. Para ello, la compañía adaptará su proceso de reciclado térmico para adecuarlo a las propiedades concretas de estos composites y profundizará en el desarrollo de un nuevo material basado en fibras de carbono recicladas.
El objetivo final del proyecto es lograr una mayor independencia en el uso de materias primas vírgenes en el sector aeronáutico, contribuyendo, a su vez, a su transición energética hacia un modelo más sostenible.
El proyecto TIANA cuenta con un presupuesto total superior a €9.150 millones -financiado por el Centro para el Desarrollo Tecnológico (CDTI) dentro del Programa Tecnológico Aeronáutico (PTA) 2023- y su plazo de desarrollo es de 26 meses.
Además del papel de ACCIONA y Airbus, el proyecto cuenta con la participación de otros actores relevantes en la industria aeronáutica como Aciturri, MTorres, Tecnatom y Obuu; así como con colaboradores tecnológicos y de investigación de alto nivel como FIDAMC, LCOE, AIMPLAS, AICIA, Tekniker, IMDEA, Universidad Politécnica de Valencia y la Universidad Rey Juan Carlos de Madrid.
El proyecto ha sido subvencionado por el CDTI y financiado por la Unión Europea – NextGenerationEU