- En total, se construirán 6.186 segmentos, cada uno de 2,5 metros de longitud y 45 toneladas de peso aproximadamente.
ACCIONA ha finalizado la primera de las dovelas de hormigón que se utilizarán para la construcción del Tramo 2 de la línea ferroviaria Malolos-Clark, en Filipinas.
Para la ejecución del proyecto, que incluye la construcción de 16 kilómetros de viaducto elevado y la nueva Estación de San Fernando, se requiere de un total de 6.186 dovelas, cada una de 2,5 metros de longitud y 45 toneladas de peso aproximadamente.
Tanto a nivel humano como material, ACCIONA está ejecutando estas dovelas con recursos propios (self-performance), y estima que todas ellas sean construidas en un periodo aproximado de 20 meses.
Además de este contrato, correspondiente al Tramo 2 de la línea ferroviaria Malolos-Clark, ACCIONA se adjudicó también en 2020, el Tramo 4 de la misma línea, consistente en la construcción de 6,5 kilómetros de viaducto elevado, un tramo subterráneo de acceso al Aeropuerto de Clark y una estación en la Terminal Internacional del mismo aeropuerto, además de subestaciones e instalaciones auxiliares.
Ambos contratos suman un importe total de PHP51,7 billones (€890 millones) y cuentan con el respaldo financiero del Banco de Desarrollo de Asia.
Esta nueva línea ferroviaria- una de las infraestructuras clave en la movilidad del área metropolitana de Manila y uno de los proyectos prioritarios para el Departamento de Transportes de Filipinas (DOTR)- reducirá el viaje entre Manila y el Aeropuerto Internacional de Clark a una hora y evitará la emisión de 60.000 toneladas anuales de CO2.