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Transporte 2022-04-13
  • Tras siete años trabajando en el proyecto, se ha logrado la alimentación energética de las 25 subestaciones de distribución instaladas a lo largo de los túneles.

ACCIONA y Ghella (AGJV) -junto con su cliente Bane NOR- iniciaron, el pasado 23 de marzo, la energización del sistema de suministro de energía de los túneles ferroviarios Follo Line, que el consorcio construye en Noruega. El proceso completo de energización se logró en una semana.

Este hito se cumple siete años después de la firma del contrato para la construcción de los dos túneles gemelos de 19 kilómetros de longitud y 8,8 metros de diámetro que unirán las ciudades de Oslo y Ski.

La energización del sistema ha permitido la alimentación de las 25 subestaciones de distribución instaladas a lo largo de ambos túneles.

Gracias a este logro, el consorcio de ACCIONA y su cliente podrá continúan con las actividades de puesta en marcha de los túneles para su puesta en servicio.

La estrecha colaboración entre el consorcio AGJV, Bane NOR y los subcontratistas involucrados en el proyecto ha sido clave para la consecución de este importante hito.

El proyecto

La construcción de los túneles ferroviarios de alta velocidad Follo Line es la mayor iniciativa de transporte desarrollada en Noruega hasta el momento. Forma parte del plan de desarrollo interurbano de Oslo sudoriental, con el que se pretenden mejorar e impulsar las infraestructuras de transporte del país.

El proyecto, adjudicado al consorcio ACCIONA-Ghella en 2015, ha sido ejecutado con el uso de cuatro tuneladoras de doble escudo (TBM), lo que le ha convertido, además, en uno de los primeros proyectos de gran diámetro excavados con tuneladoras en el país.