- La compañía ha finalizado el cajón del tablero principal del viaducto sobre el río Pambre, incluido en el trazado entre Melide y Palas de Rei, en la autovía A-54
ACCIONA ha alcanzado uno de los principales hitos técnicos en la construcción de la autovía A-54 Lugo – Santiago de Compostela, en el tramo entre Melide y Palas de Rei (Galicia). Se trata de la finalización del cajón del tablero principal del viaducto sobre el río Pambre.
Este viaducto es uno de los cinco viaductos incluidos en el tramo de autovía que está siendo ejecutado por la compañía. Con casi 25 metros de ancho y una longitud de 977 metros, una vez terminado, se posicionará como el viaducto más extenso de la provincia de Lugo.
Su tablero único albergará las dos calzadas de la autovía, cada una de ellas con dos carriles de 3,5 metros, y estará compuesto por un total de 16 vanos. Para su construcción, ACCIONA ha empleado más de 25.000 m3 de hormigón y casi 5.000 toneladas de acero, superando actualmente el récord de España en longitud de vano construido mediante auto cimbra.
SOBRE EL PROYECTO
En 2017, el Ministerio de Fomento adjudicó a ACCIONA el contrato para ejecutar el tramo Enlace de Melide (Sur) - Enlace de Palas de Rei (Lugo), de la Autovía A-54, Lugo- Santiago de Compostela a
Este proyecto, adjudicado a ACCIONA por más de €70 millones, comprende la construcción de un tramo de 11,7 kilómetros al sur de la carretera N-547 que mejorará significativamente la seguridad vial de la región.
Este nuevo tramo de autovía atravesará los concellos de Melide, Santiso y Palas de Rei, y culminará en las proximidades de la localidad de Palas de Rei, donde se conectará con el tramo siguiente de la A-54 Palas de Rei – Guntín, ya en servicio.
El trazado incluye dos enlaces y un total de 18 estructuras, entre las que destacan seis viaductos: tres de ellos sobre los ríos Furelos, Seco y Pambre; dos sobre los regos do Vilar y de San Xulian; y un último viaducto en el paso por el LIC “Serra do Careón. Este último ha sido diseñado para evitar el impacto sobre una zona específica que alberga la especie vegetal “santolina melidensis”, considerada especialmente protegida.
Además, ACCIONA ha ejecutado diversos pasos superiores e inferiores a lo largo del trazado, algunos de ellos diseñados específicamente para la fauna, contribuyendo así a la permeabilidad transversal de la autovía y a la preservación de la biodiversidad local.
La nueva autovía A-54 representa un elemento crucial para la cohesión del interior de Galicia, garantizando eficiencia y capacidad en el transporte regional, al conectar de manera eficiente las localidades de Lugo y Santiago de Compostela a través de una vía de gran capacidad.