Único vehículo cero emisiones en completar el Rally Dakar, tras superar la edición más dura que se recuerda en Sudamérica. Además, es el primer coche eléctrico en finalizar dos pruebas del campeonato mundial FIA: El Rally de Marruecos 2015 y 2016.
Los comienzos del ACCIONA 100% Ecopowered
La vida del ACCIONA 100%EcoPowered está marcada por hitos que lo han ido posicionando como una representación certera de lo que es ACCIONA. Fue pionero al convertirse en el primer vehículo 0 emisiones en competir en el Rally Dakar, en 2015, alimentado por baterías 100% eléctricas: propulsado por energías limpias. En su segunda participación, dio un paso significativo al completar diez etapas de las trece que componen el Rally, erigiéndose como el quinto vehículo con mayor seguimiento mediático de la carrera.
En la tercera, en la edición más dura que se recuerda en Sudamérica, culminó la gesta: se convirtió en el primer vehículo eléctrico en completar la prueba del motor más exigente del planeta.
Una historia que se remonta a 2012, cuando un equipo de I+D+i de ACCIONA, formado por más de veinte integrantes, impulsó el anhelo de construir un bólido 0 emisiones y transformó el concepto en realidad. Una máquina que tuviera la capacidad para competir en condiciones adversas sin emitir ni una gota de CO2.
Así, capitaneado por los pilotos Albert Bosch y Agustín Payá, tomó la salida en el Dakar 2015 para instalar las bases de un desafío en el que ACCIONA se sentía plenamente reflejado: el de llegar a la meta espoleados por energías renovables y por la confianza en un proyecto de futuro.
Evolución
Durante el 2015, el coche experimentó una metaformosis que lo adaptó, con más garantías de continuidad, a las superficies tan dispares de Argentina y Bolivia. Evolucionó el diseño del sistema de baterías, que contaba con una autonomía de 200 a 300 km dependiendo del terreno, y de la propulsión eléctrica. También, renovó el motor eléctrico síncrono equivalente a 300 CV (340 CV con la última evolución) y únicamente 80 kg de peso –aligerando el peso total del coche en un 40%-.
El 9 de octubre de 2015 escribió otra página histórica: se alzó como el primer vehículo sin emisiones de CO2 en terminar con éxito una prueba internacional del calendario FIA de rallies, el Rally Internacional OiLybia de Marruecos (en la edición siguiente, volvió a completar la carrera, ya con Tito Rolón como nuevo copiloto). Esta culminación confirmó las buenas pulsaciones del vehículo: estaba preparado para regresar a los caminos embarrados y a la dureza del Dakar.
A finales de año, el ACCIONA 100% EcoPowered Team embarcó con Jatón y Scasuzzo a la cabeza rumbo a Buenos Aires, en la segunda participación del vehículo en el Rally Dakar. El sábado 2 de enero de 2016 plasmó su penúltimo hito: volvió a ser el único vehículo que compitió empujado sólo por energías renovables, completando el 80% del recorrido. Acercándose al objetivo final con un papel asumido: el de seguir abriendo camino, desafiando a la historia. Y tomando la línea de salida por tercer año seguido.
Una gesta para el deporte y el planeta
El único de los más de 18.000 vehículos que ha participado en la historia del Rally Dakar sin emitir ni una partícula de CO2. Lo ha conseguido. Tras doce etapas de una complicación extrema fruto de las condiciones meteorológicas, el coche eléctrico pilotado por Ariel Jatón y Tito Rolón cruza la meta en la tercera aventura del ACCIONA 100% Ecopowered en una de las pruebas más míticas del motor.
Un bólido que no sólo constata la fiabilidad del vehículo eléctrico en una carrera tan exigente. También, representa la evolución y el rol protagonista de las energías renovables en un contexto en el que son vitales para la sostenibilidad del planeta.
Resumen de los Rallies
